Tonton Greg Rotating Header Image

S65

Les cylindres chemisés, bonne ou mauvaise idée?

Le choix de BMW concernant l’utilisation de cylindres chemisés dans ces moteurs ///M est très controversé: on parle de surconsommation d’huile, de bruit excessif, de chemises ayant la bougeotte, de bloc aluminium d’aimant pas ces chemises, etc… Qu’en pense alors un professionnel de l’automobile comme VAC Motorsport? Tony, avec ses 50 années d’expérience, va nous […]

Nomenclature des moteurs Nxx/Mxx/…

Après avoir eu une explication sur les codes BMW pour leurs types de véhicules (E30, E36, … F10…), voyons maintenant comment BMW nomme ses moteurs. Je pense que tout le monde connait le moteur qu’il a sous le capot, de type Nxx/Mxx/Sxx, mais BMW rallonge cela de quelques éléments, suivez le guide!   Prenons cet […]

Les moteurs en V – Le V8 S65B40 de la M3

Le S65 est un moteur V8 atmosphérique, double arbre à cames en tête, 32 soupapes, fabriqué par BMW. Il est un dérivé du V10 S85 équipant les M5 et M6, avec une architecture basique en aluminium. Il a été monté la première fois dans la BMW M3 E92, en remplacement du L6 S54. Le S65B40 […]